Ova tehnologija, uz pomoć satelitske veze, može da učini mnogo više od običnog automatskog pilota. Pilot može da održava avion na određenoj visini, na tačnom kursu, kao i da ga prizemlji na pistu, ali novi sistem ima sposobnost i da „razmišlja” i sam donosi odluke.

Ovakav sistem bi mogao biti primenjen u vanrednim prilikama kada se članovima posade dogodi neka nezgoda. Koristeći kameru koja je smeštena u pilotskoj kabini i računare koji su smešteni u repu, letelica može da otkrije određene tipove oblaka pre nego što isplanira i započne manevar, što je čini prvom takvom letelicom na svetu.

Takođe ovaj sistem raspolaže i sa sistemom nazvanim „oseti i izbegni” koji koristi posebnu antenu za identifikovanje letelica, a koja prikuplja signale sa drugih letelica koje se nalaze u blizini. Uprkos svemu tome, još uvek nije planirano uvođenje ovog projekta u komercijalne letove.