„Rast i razvoj oduvijek su bile karakteristike MSC Krstarenja, kako danas tako i od samog početka našeg bavljenja kruzing turizmom. Ovaj ugovor i dogovor oko gradnje dodatna dva broda MSC Krstarenja samo podvrđuju navedeno. MSC Krstarenja proširuju svoje kapacitete za dodatnih 31% :na taj način  obogaćujemo našu ponudu te zadovoljavamo rastuću globalnu potražnju.“ izjavio je Pierfrancesco Vago, izvršni predsjednik MSC Cruises grupacije. „Još jednom je naše dugogodišnje partnerstvo sa STX brodogradilištem potvrdilo i usmjerilo nas na izvršenje ovih planova.“

„Izrazito smo ponosni na izgradnju nove generacije brodova za MSC Krstarenja, našeg dugogodišnjeg partnera. Uložili smo mnogo napora u program istraživanja i razvoja te u sam dizajn brodova kako bi bili sigurni da će novi brodovi MSC Krstarenja biti neusporedivi. Najnoviji posao je posebno izazovan za nas u današnjem svijetu globalne konkurencije poglavito sektora brodogradnje.“ izjavio je Laurent Castaing, generalni direktor STX France.

Dva nova broda biti će isporučena u 2017. i 2019. godini. Smjestiti će se u 315 metara duljine, 43 metra visine s ukupno 167,600 bruto tona težine. Imati će 2,250 kabina za goste te skoro 820 kabina za osoblje. Ugostiti će 5,700 putnika i 1,536 članova posade.

„Novi brodovi biti će najveći brodovi koji su izgrađeni za jednog europskog brodovlasnika: ne samo da će biti u stanju pristati u većinu luka i destinacija na svijetu već će biti odličan izbor za krstarenje u ljetnom i zimskom periodu. Dva nova broda potvrditi će predanost MSC Krstarenja prema savršenom, pravom gastronomskom i zabavnom krstarenju. Uz sve, brodovi će imati nove panoramske prostorije, veće kazalište, spektakularni zabavni park i vanjski aqua park kao i dvije palube sa „unutarnjim šetalištem“. objasnio nam je Gianni Onorato, izvršni direktor MSC Cruises grupacije.

Među novim značajkama broda biti će posebno dizajnirane kabine za obitelji te „prošireni“ MSC Yacht Club, poseban privatni prostor na prestižnom prednjem dijelu broda sa novim „Solarium“ prostorom, privatnim salonima, restoranima i „duplex“ apartmanima.

Novi brodovi su rezultat dugog procesa razvoja provednog u okviru STX ECORIZON programa® što dovodi do stvaranja nove genracije brodova koji su čišći, učinkovitiji i tehnološki savršeniji. Biti će bez emisije štetnih plinova za vodu, a trup i pogonski sustav biti će optimiziran za bolju energetsku učinkovitost. Ugradnja pročistača omogućiti će da se neutralizira emisija CO2 sa najnovijim međunarodnim pomorskim propisima.

Sklopljen posao garantira 16 milijuna radnih sati za STX Francuska i njegove kooperante. 9 milijuna za prototip i dodatnih 7 za druge jedinice. Izgradnja započinje u proljeće 2015. godine.